Лучшие технологии для грузоперевозок и перспективы транспортно-логистического сектора — главная тема 20-й юбилейной Международной выставки транспортно-логистических услуг и технологий «ТрансРоссия 2015». Данный форум по праву считается одним из наиболее значимых и востребованных в России международных выставочных проектов в области развития логистики и грузовых перевозок. Выставка проводится в Москве с 1996 г. и на протяжении многих лет удерживает позиции лидирующего отраслевого события, являясь на данный момент крупнейшим в Восточной Европе бизнес-мероприятием по транспорту и логистике. Участники «ТрансРоссии» получают возможность в короткие сроки установить большое количество новых бизнес-контактов, ознакомиться с тенденциями развития индустрии, провести переговоры и заключить выгодные контракты на транспортировку и складирование грузов.

Как отмечает министр транспорта РФ М.Ю. Соколов: «От состояния и качества работы транспортной системы России зависят возможности государства выполнять такие важные функции, как создание условий для выравнивания социально-экономического развития регионов, защита национального суверенитета и безопасности страны в целом. Данная выставка - главная площадка, на которой обсуждаются самые актуальные проблемы развития российской транспортной системы, разрабатываются новые формы взаимодействия различных видов транспорта, направленные на успешное решение вопросов логистики на рынке транспортнологистических услуг».

В нынешнем году участниками выставки «ТрансРоссия» стали свыше 500 российских и зарубежных компаний из трех десятков стран, а площадь экспозиции превысила 20 тыс. м². За 4 дня работы выставку посетили около 15 тыс. специалистов практически из всех регионов России и нескольких десятков зарубежных стран. В числе экспонентов этого года — крупнейшие компании транспортной отрасли: ОАО «РЖД», «РЖД Логистика», ОТЛК, «ТрансКонтейнер», «Первая грузовая компания», «Русагротранс», НПК «Уралвагонзавод», «УВЗ-Логистик», «Deutsche Bahn», «Dachser», «Port of Hamburg», «СМА CGM», «Unifeeder», «Turkish Cargo» и многие другие. 50 компаний участвовали в форуме впервые.

На «ТрансРоссии 2015» действовали национальные павильоны Казахстана, Белоруссии, Германии, Финляндии, Чехии, Латвии, Эстонии и других стран.

В первый день работы выставки, на объединенном стенде компаний «ТрансКонтейнер» и АО «РЖД Логистика» состоялась презентация группы компаний АО «Объединенная транспортно-логистическая компания». Ее провел президент «ОТЛК» П.В. Баскаков. На стенде ООО «Мечел-Транс» был подписан долгосрочный сервисный контракт между ООО «Мечел-Транс Восток» и ОАО «Синара

— Транспортные Машины» на обслуживание инновационных тепловозов ТЭ8.

Ставшая уже традиционной, на площадках выставки работала интервью-студия «Открытый разговор». Журналисты отраслевых и новостных СМИ имели возможность встретиться непосредственно с руководителями компаний и экспертами отрасли, задать им вопросы о тенденциях развития транспорта и логистики в сегодняшних реалиях.

Ежегодно выставка «ТрансРоссия» сопровождается насыщенной деловой программой, во время которой участники рынка анонсируют новые технологии транспортной отрасли и презентуют практику их применения и внедрения.

Ключевым событием программы стала 20-я Международная конференция «ТрансРоссия». В ней приняли участие более 300 делегатов — руководителей крупнейших российских и зарубежных компаний транспортного рынка. Работа секции транспортнологистических компаний была посвящена вопросам логистики и управления цепями поставок, повышения эффективности логистических бизнес-процессов, таможенного оформления грузов, особенностей транспортировки отдельных видов грузов и развития международных перевозок. В рамках конференции состоялись столы переговоров с грузовладельцами. Впервые в рамках деловой программы была выделена секция грузовладельцев, на которой эксперты отрасли обсудили ключевые задачи в оптимизации логистических процессов компаний.

В рамках конференции специалисты познакомились с практикой работы нескольких ведущих компаний. Также в дни проведения форума состоялись обучающие семинары, презентации, круглые столы, пресс-конференции от участников выставки: семинар «Как увеличить эффективность и доходность перевозок вдвое?», тематическая дискуссия «Перспективные информационные технологии во внешнеэкономической деятельности» и другие деловые мероприятия. На протяжении всех дней работы выставки работала презентационная зона «IT-решения на транспорте», где прозвучали более 30 выступлений по актуальным для отрасли вопросам.

На церемонии открытия форума выступили заместитель начальника Управления Президента РФ по обеспечению деятельности Госсовета РФ А.Н. Недосеков, заместитель министра транспорта РФ Н.А. Асаул, первый вице-президент ОАО «РЖД»

В.Н. Морозов и другие официальные лица. Все они подчеркивали, в какое непростое время приходится транспортной отрасли обеспечивать предъявляемый грузопоток с необходимым качеством и в требуемый срок. Наряду с этим надо еще заниматься импор-тозамещением, инвестициями, обновлением подвижного состава.

Традиционно разносторонней и насыщенной была программа конференций, которым предшествовало пленарное заседание. В его рамках участники обсудили тенденции преобразований транспорта в Европейском союзе, международное сотрудничество в сфере транспорта и развития международных транспортных коридоров, приоритетные направления создания транспортнологистического пространства России, а также меры обеспечения таможенного транзита и другие актуальные вопросы таможенного администрирования. С докладом на конференции выступил первый вице-президент ОАО «РЖД» В.Н. Морозов. В ходе дискуссий обсуждались актуальные вопросы перевозок с учетом вида транспорта.

Российские железные дороги — крупнейший игрок в транспортном бизнесе. На выставке был показан весь транспортно-логистический блок Компании. Один из базовых проектов - строительство и развитие транспортно-логистических центров. Это задача, которую не первый год пытается решить транспортное сообщество. Однако отдельным транспортным компаниям, даже достаточно крупным, создать такую сеть в федеральном масштабе сложно. И здесь ОАО «РЖД» готово взять на себя роль консолидирующего звена. Вновь строящиеся терминалы будут не только контейнерными, а совмещенными контейнерно-контрейлерными, что позволяет организовать перевозку грузовых автомобилей на специализированных контрейлерных платформах. Такая платформа уже готова, разработана и действует.

В своем докладе на конференции В.Н. Морозов отметил, что в условиях глобализации мировой экономики и происходящих интеграционных процессов — таких, как расширение Евросоюза, функционирование Единого экономического пространства России, Беларуси и Казахстана, — существенно повышается роль транспортной системы страны. С учетом возрастающей конкуренции приоритетом становится предоставление комплексных транспортно-логистических услуг. По словам В.Н. Морозова, на решение этой задачи направлена деятельность входящих в структуру холдинга «РЖД» компаний «GEFCO», ОАО «Федеральная грузо

10